Клапаны бабочек, в частности, конструкция с двойным расчетом (DM), являются критическими компонентами в инфраструктуре нефтяного поля, что обеспечивает точный контроль потока сырой нефти, природного газа и инъекционных жидкостей. Судные условия работы, включая воздействие коррозийных сред, среда высокого давления и жидкости, насыщенных твердыми частицами, являются строгими протоколами обслуживания, чтобы обеспечить надежность, безопасность и продолжительный срок службы.
1. Запланированная проверка и мониторинг
Обычные проверки образуют краеугольный камень упреждающего обслуживания. Операторы должны внедрить многоуровневую систему проверки:
Ежедневные визуальные проверки на внешние утечки, позиционирование клапана и выравнивание привода.
Ежемесячные структурные оценки для выявления коррозии, эрозии или деформации тела клапана и диска.
Ежеквартально тестирование производительности с использованием методов испытания на распад давления или пузырьков для проверки целостности уплотнения.
Расширенные инструменты мониторинга, такие как датчики беспроводного крутящего момента и встроенные зонды коррозии, могут предоставить данные в реальном времени для прогнозирования режимов отказа. Например, ненормальные показания крутящего момента во время приема клапана могут указывать на деградацию уплотнения или износ подшипника.
2. Управление уборкой и загрязнением
Песок, масштаб и наращивание парафина в нефтяных трубопроводах часто ставят под угрозу поверхности герметизации клапана. Рекомендуемые практики включают:
Полосы промывки клапана с совместимыми растворителями во время отключения.
Установка сита вверх по течению (≥40 меш), чтобы минимизировать вход в частицы.
Применение ультразвуковой чистки для жестких отложений на краях диска и кольцах.
Примечательно, что на эластомерных уплотнях следует избегать методов чистки абразивной очистки (например, песочной обработки) для предотвращения преждевременного старения.
3. Смазка и техническое обслуживание уплотнения
Д.М. Клапан бабочки Полагайтесь на точность запечатывания между диском и устойчивыми сиденьями (обычно материалы EPDM или FKM). Протоколы технического обслуживания требуют:
Применение высокотемпературного, устойчивого к нефтяной смазке к втулкам ствола каждые 500 часов работы.
Замена уплотнений сиденья каждые 3–5 лет или когда ставки утечки превышают стандарты API 598.
Осмотр дисков с PTFE на предмет расслаивания, особенно в услугах, превышающих 150 ° C.
Полевые исследования показывают, что ненадлежащая смазка составляет 22% отказа клапанов в приложениях с кислым газом, что подчеркивает необходимость в смазках, одобренных производителем.
4. обслуживание привода и коробки передач
Электрогидравлические или пневматические приводы требуют:
Годовая перекалибровка для поддержания точности позиционирования ± 2%.
Замена уплотнений диафрагмы в газовых системах каждые 18 месяцев.
Анализ масла передач каждые 6 месяцев для обнаружения загрязнения влаги - критический фактор в арктических операциях.
5. Стратегии смягчения коррозии
В обстановке или в оффшорных условиях специализированные меры гарантированы:
Катодная защита для тел клапанов в захороненных трубопроводах.
Применение термически распыленных алюминиевых (TSA) покрытий для зон брызг.
Гальванические наборы для изоляции для предотвращения разнородной металлической коррозии при фланцевых соединениях.